无线系统架构
本方案涉及北京动车段机房和检修动车内数据的传输,采用Skywave的SW8000系列电信级室外无线网桥。系统基于IEEE802.11a/n无线通信协议,工作在5.8GHz频段,具有较强的抗干扰能力,提供300M的无线传输带宽,是理想的无线数据传输的产品。具体方案拓扑见下图:
上述方案中使用GNEO20作为中心点设备,使用90度的扇区天线,与远端GNIO15点对点连接,通过有线直连的方式连接GTE30覆盖动车区域(每个设备覆盖4-5节车厢),远端的链接是通过中继点GNIO20采用点对两点的方式连入中心网络。机房中心通过本地主机,可查看所有点位的数据信息,并且可对各点位进行综合控制。
现场施工图片
功能特点
传统的有线传输数据方案因其线路铺设费高、难度之大和施工周期之长、日后维护困难等原因,无法适合北京动车段的需求。而无线传输系统采用无线方式组网,方便灵活,施工周期短,无需在轨道两旁施工布线,不会造成因为施工而导致阻塞动车运行的情况发生,是一套可靠、高效、低成本的无线传输数据解决方案。
无线传输系统灵活可变,可随着城市的不断发展,方便对现有无线传输数据系统进行扩充,无需改变现有网络,有效降低了工程成本,机房中心工作人员可以更加直观、全面了解动车的状况。